新能源汽车用轻量化材料及结构件制造中心

新能源汽车用轻量化材料及结构件制造中心

一、项目总览（项目基础概况）

（一）项目基本信息

项目全称为新能源汽车用轻量化材料及结构件制造中心，开发主体为西安市鄠邑区卡美特园区发展有限公司，落址西安市鄠邑区振兴北路与丰四东路十字东北角，归属西安汽车零部件产业园核心板块，为西安市鄠邑区重点工业招商载体，2025 年完成立项备案，规划建设周期 2026 年一季度 —2028 年一季度，总投资 5 亿元，其中园区基建投资 2 亿元，预留企业设备技改投资 3 亿元。

项目总占地 84 亩，总建筑面积 5.58 万㎡，整体规划1 栋配套服务中心楼、4 栋单层钢构精密智造厂房、3 栋多层框架研发生产办公综合体，建筑形态兼顾重型生产、中试研发、企业总部、商务配套多元需求，园区道路开阔、绿化配套完善，现代化外立面打造企业高端产业形象名片。

（二）园区总平面规划布局

园区沿振兴北路、丰四东路形成双出入口，地块功能分区清晰：

西侧：3F 配套服务中心（8211㎡），承载园区综合办公、政务代办、商务接待、员工生活配套；

北区：1#、5#、6# 单层钢构重型厂房，适配大型冲压、新材料量产、重型机加；

中部、南区：2#、3#、4#、7# 多层框架综合体，集生产车间、研发实验室、企业总部于一体，适配轻量化研发、汽车电子、精密零部件试制；

全域 8 米标准大柱距设计，室内立柱少，产线布局灵活，配套大型货车回转通道、专属卸货区、垂直货运电梯、标准化设备机房，满足工业生产全流程需求。

（三）核心产品厂房参数（全业态适配制造企业）

1. 单层钢构厂房（1#/5#/6#/7#）

以 5# 厂房为标准代表：

单栋拆分单元：5-A、5-B 单单元 2975㎡，整栋打通 5950㎡，户型可自由分割组合；

层高 11.5m，标配 10 吨行车承重，地面重载硬化；

适配场景：铝合金 / 碳纤维轻量化材料量产、大型结构件冲压、电池包壳体加工、重型精密机加、大型模具仓储生产。

2. 多层框架研发生产综合体（2#/3#/4#）

以 2# 厂房为标准代表：

单栋拆分单元：2-A、2-B 单单元 3067㎡，整栋打通 6134㎡；

层高分层：一层 8.1m、二层 6m、三层 4.2m；

楼面承重：一层 5 吨 /㎡（重型中试设备），二、三层 1 吨 /㎡（实验室、组装产线）；

增值配套：每栋赠送 625㎡—1243㎡空中生态露台，可做研发展示、员工休闲、户外试样测试；

适配场景：轻量化新材料研发试制、汽车电子、线束、传感器、精密零部件组装、企业总部 + 研发 + 小批量生产一体化经营。

3. 配套服务中心（3 层 8211㎡）

可分割办公、检测实验室、共享展厅、员工食堂、宿舍、仓储物流配套，为入园企业提供一站式商务、生活、政务服务。

（四）园区硬件配套优势

空间灵活：所有厂房支持分户、整栋、多栋组合租赁 / 定制，最小单元 2502㎡，最大整栋近万㎡，适配中小配套企业、头部一级供应商不同规模需求；

生产承载力强：钢构厂房高层高、大行车，多层厂房分层差异化承重，无需企业大额地基加固改造；

交通物流配套：园区内部双向主干道、独立货车出入口、卸货平台，满足每日大批量零部件运输；

低碳产业配套：屋面预留光伏安装条件，适配新能源企业绿色低碳生产标准；

产研一体载体：多层厂房实现 “一楼生产、二楼实验、三楼总部”，解决研发与生产异地分离痛点。

二、区域产业与交通区位深度分析

（一）立体多维交通网络，全域高效物流通达

项目地处鄠邑产业走廊核心，形成高速、高铁、航空、城市快速路四维交通体系：

高速路网：距京昆高速鄠邑出入口 3 公里，外环高速大王出入口 10 公里，关中环线、终南大道直达园区，整车厂零部件配送单程 30 分钟内可达；

轨道交通：距西成高铁鄠邑站 8 公里，高铁 15 分钟直达西安西站，商务出行便捷；

航空枢纽：距西安咸阳国际机场 36 公里，全程一小时车程，进出口零部件、样品空运高效；

城市路网：G310、X319 省道环绕，直达西安高新区、长安、沣西新城，覆盖西安南部全部汽车产业集群。

（二）千亿级产业集群腹地，零距离配套龙头整车厂

1. 西安高新区产业基底（国家级产业极核）

项目紧邻西安高新区，高新区已建成汽车、电子信息双千亿级产业集群，2024 年规上工业总产值突破 4000 亿元，全国国家级高新区综合排名第五，集聚 6000 余家高新技术企业、142 家世界 500 强及跨国龙头企业，是西安新能源汽车产业核心承载区。

2. 比亚迪全产业链布局（核心链主配套优势）

园区 15—30 分钟车程覆盖比亚迪西安四大核心生产基地，实现零部件 “零公里配套”：

比亚迪草堂基地：整车制造、轨道列车、汽车研发，需求车身轻量化结构件、电池壳体；

比亚迪庞光基地：动力电池、汽车零部件，铝合金、复合材料需求旺盛；

比亚迪集贤（高新）基地：电机、电驱、精密齿轮、电控系统，汽车电子、精密机加核心采购区；

比亚迪高新南北厂区：整车、智能终端，内外饰轻量化部件定点采购基地。

项目同步辐射法士特、三一重工、三星环新、西电集团等工业龙头，入驻企业可直接进入头部企业供应链，大幅降低跨区域物流、样品交付、售后响应成本。

3. 鄠邑区产业定位：西安汽车零部件专业承载区

鄠邑区是西安规划的新能源汽车配套产业专属板块，西安汽车零部件产业园深耕十余年，采用 “以链主需求定招商” 模式，定向承接比亚迪、陕汽、法士特一、二、三级配套企业，现有入驻企业覆盖结构件、内饰、充电桩、精密紧固件等全品类，形成成熟上下游协同生态，入园即可快速对接本地上下游厂商，打通本地供应链闭环。

（三）人才、科研配套支撑

园区周边高校资源密集：陕西国防工业职业技术学院、西安交通工程学院、西安石油大学、西安建筑科技大学环绕，每年输出机械制造、材料工程、汽车电子、智能制造专业技术人才，解决企业一线技工、研发工程师用工难题；同时可联动西安交大、西工大、西安理工等高校实验室，开展轻量化材料联合技术攻关，降低企业研发成本。

三、产业招商定位与准入企业目录

（一）核心主导产业

紧扣新能源汽车轻量化万亿赛道，聚焦强链补链核心环节，三大主导产业：

新能源汽车轻量化材料产业

金属轻量化：铝合金 / 镁合金压铸件、高强度钢车身件、铝型材电池托盘、轻量化底盘结构件；

复合材料：碳纤维、玻纤复合材料、改性塑料、轻量化内外饰新材料；

配套工艺：轻量化材料表面处理、成型模具、焊接工艺、回收再生材料。

新能源汽车结构件与精密机加产业

车身结构件：电池包壳体、防撞梁、车架、底盘轻量化总成；

精密机加工：电机壳体、齿轮、传动轴、精密冲压件、数控加工零部件；

整车配套冲压、焊接、组装总成件。

汽车电子与三电配套产业

车载电子：车规传感器、线束、智能座舱、车载控制器；

三电配套：电池结构件、电驱外壳、电控壳体、热管理轻量化组件。

（二）协同配套产业

智能制造装备：工业机器人、自动化产线、检测设备、精密模具制造；

新材料研发：新能源功能性材料、低碳环保复合材料、纳米轻量化材料；

数字信息科技：工业互联网、汽车零部件数字化检测、供应链数字化平台；

生产性服务业：材料检测实验室、零部件第三方认证、物流仓储、工业设计。

（三）限制准入产业

高污染、高耗能、化工冶炼、低端粗放加工、无配套需求的传统加工类企业不予引进，严格保障园区新能源高端制造产业纯度。

（四）目标企业画像

比亚迪、法士特、陕汽、吉利等整车厂一级、二级配套供应商，有本地化建厂扩产需求；

长三角、珠三角轻量化材料、汽车电子、精密零部件优质转移企业；

新材料研发型科创企业，需要 “研发 + 中试 + 小批量生产” 一体化载体；

新能源装备、智能制造设备生产企业，面向汽车行业提供产线配套；

本地汽车零部件中小企业，需要标准化、高规格厂房扩大产能。

新能源汽车轻量化产业黄金发展窗口期已至，本项目作为西安鄠邑区专业新能源汽车零部件制造载体，依托龙头产业集群、多维交通网络、标准化定制厂房、全链条政策扶持，为轻量化材料、汽车结构件、汽车电子、精密制造企业提供低成本、高效率、高协同的产业发展平台。诚邀全国新能源汽车产业链优质企业莅临园区实地考察，共筑西部新能源汽车轻量化产业高地。

项目地址：陕西省西安市鄠邑区振兴北路与丰四东路十字东北角

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